Вариант планировки:

Стандартный двухэтажный дом с эркером, который на втором этаже преобразуется в открытый летний балкон.
В доме имеется все необходимое для проживания: большая гостиная, удобная кухня, 3 спальни, холл и два с/у.

Общестроительные характеристики коттеджа.
Основание под фундамент - железобетонные бурозаливные сваи
Фундамент - монолитный железобетонный ростверк
Наружные стены - блокхаус или фальшбрус с покрытием лакокрасочными материалами
Перекрытия межэтажные - сендвич - панели
Кровля - металлочерепица по деревянным стропильным конструкциям
Оконные блоки - пластиковый профиль (Германия), двухкамерный стеклопакет с одним открывающимся элементом

Инженерное обеспечение коттеджа.
Система водоснабжения - центральное водоснабжение
Система канализации - локальный септик (отдельный на каждый участок)
Система газоснабжения - централизованная от ГРП (после строительства газовой трассы)
Система электроснабжения - централизованная от трансформаторной подстанции
Мощность на дом – 8 кВт
Отопление и подогрев воды - газовый котел, дублирующий электрический котел + бойлер

Внутренняя отделка.
Внутренние стены - гипсокартон
Лестница - деревянная строительная (черновая)
Входная дверь – металлическая
Межкомнатные двери - не устанавливаются
Пол – сендвич-панель
Потолок – гипсокартон
Ванная и туалет - стены - гипсокартон влагостойкий
Система водоснабжения - ввод в дом (на каждый этаж)
Канализация - ввод в дом (на каждый этаж)
Отопление и горячая вода - Газовый котел BAXI (Италия), электрический котел, электрический бойлер; стальные панельные радиаторы, система отопления смотнирована и действует
Электроснабжение - разводка согласно проекта

Дополнительная информация.
Забор по периметру поселка - со стороны дороги - забор из пpофилированного листа высотой 3 м, со стороны леса – сетка рабица
Внутренние заборы - сетка рабица
Въезд (вход) на территорию коттеджного поселка - через охраняемые в круглосуточном режиме въездные ворота (КПП)
Подход к коттеджу - дорожка из тротуарной плитки по песчаному основанию
Покрытие поселковых дорог - асфальт (после застройки 70% КП)